首先要观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,车辆腰线连贯自然很重要。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调,则该车有过碰撞或剐蹭的可能性较大,出现事故车的可能性加大,需要进一步排查。
其次在做车贷的时候要看玻璃,全车玻璃生产日期是否能和出厂年限统一。如果不一致,则判定为后换玻璃并可能是事故原因导致。
最后一步打开车门,慢慢拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A.B.C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A.B.C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀,A.B.C柱内外侧 面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A.B.C三柱。